8 812 209-50-75
8 800 777-29-05
Меню
Корзина
Корзина пуста

Мостик переходной МП

Каталог товаров
Трап перекидной. Мосток переходной
Мостик переходной МП
Мостик переходной МП
110 600 ₽

Мостик переходной для нефтеналивных эстакад "Серия МП"


Назначение и применение мостика переходного

Мостик переходной предназначен для безопасного и комфортного доступа обслуживающего персонала в рабочую зону авто- , ж/д  цистерны с эстакады или площадки обслуживания, для проведения необходимых работ.


Устройство и принцип работы

Мостик переходной являет собой конструкцию, состоящую из параллельно установленных двойных направляющих реек с шарнирно закрепленными на них ориентируемыми ступенями. Благодаря шарнирным узлам крепления и сдвоенным направляющим, ступени мостика всегда  остаются в горизонтальном положении.


*Изготовим любое изделие по Вашему рисунку/эскизу/чертежу. Разработаем чертеж.

Мостик переходной для нефтеналивных эстакад "Серия МП"


Назначение и применение мостика переходного

Мостик переходной предназначен для безопасного и комфортного доступа обслуживающего персонала в рабочую зону авто- , ж/д  цистерны с эстакады или площадки обслуживания, для проведения необходимых работ.


Устройство и принцип работы

Мостик переходной являет собой конструкцию, состоящую из параллельно установленных двойных направляющих реек с шарнирно закрепленными на них ориентируемыми ступенями. Благодаря шарнирным узлам крепления и сдвоенным направляющим, ступени мостика всегда  остаются в горизонтальном положении.


*Изготовим любое изделие по Вашему рисунку/эскизу/чертежу. Разработаем чертеж.
Описание
Комментарии
0
Описание

Транспортные габариты и вес

– Мостик МП-3 - 1350х1200х700 мм, вес - 130 кг

– Мостик МП-4 - 1550х1200х700 мм, вес - 150 кг

– Мостик МП-5 - 1750х1200х700 мм, вес - 170 кг


Переходные мостики из "нержавейки"

– Мостик со ступенями МП-3-НЖ (нерж)

– Мостик со ступенями МП-4-НЖ (нерж)

– Мостик со ступенями МП-5-НЖ (нерж)


Принцип работы мостика переходного МП

В качестве уравновешивающего механизма переходного мостика служат два амортизатора пружинного типа. В гаражном положении на эстакаде поручни мостика находятся в вертикальном положении и удерживаются защелкой (фиксатором гаражного положения). Для приведения устройства в рабочее положение оператор нажимает на защелку, выполненную в виде педали и выводит мостик из вертикального положения. При касании крайнего порожка о цистерну, оператор фиксирует рабочее положение мостика цепями. После фиксации оператор может передвигаться на цистерну. После окончания работ, для приведения изделия в гаражное положение, оператор подтягивает его за цепи и мостик поднимается под усилием пружинного амортизатора и фиксируется защелкой. Мостик переходной обеспечивает ход из гаражного в рабочее положение до 125 градусов. В конструкции мостика используются искробезопасные трущиеся пары.


Комментарии
0